近期，在海南海口举办的2026世界新能源汽车大会上，比亚迪集团首席科学家、汽车工程研究院院长廉玉波分享了企业对行业发展的判断，同时对外公布了规模宏大的补能网络建设规划。

廉玉波在演讲中提出，电动化依旧是新能源汽车发展的核心根基，行业在持续深耕电动化技术的同时，还需要推进汽车智能化升级，以此匹配消费者多样化的用车需求，进一步改善新能源汽车的使用体验。

依托第二代刀片电池、整车制造、光伏充电桩以及储能设备，比亚迪已经搭建起完整的产业链条，为大规模铺开充电网络打下技术基础。

按照规划，比亚迪准备在两年多时间内落地9万座充电站。国内加油站整体数量约为9万座，这也意味着比亚迪希望充电站布局密度能够和加油站看齐。

这批站点不会只集中在城市核心地段，还将向高速公路、偏远区域延伸，搭建一套覆盖更广的闪充生态体系，缓解电动车用户的补能难题。

目前比亚迪的闪充网络建设已经取得阶段性成果。今年8月末，品牌第10000座闪充站正式在深圳落地；9月24日，第2000座高速闪充站落户江苏扬州宝应服务区。

按照此前设定的短期目标，比亚迪力争在2026年末完成2万座闪充站的建设任务。