据外媒报道，美国参议员正推动一项两党法案，拟将禁止中国汽车进入美国的禁令永久化。该法案的一名发起人在9月23日表示，随着美国总统特朗普本周与中国国家领导人会面，参议员们正寻求推动参议院在本周尽快通过该法案。

来自密歇根州的民主党参议员埃丽莎·斯洛特金（Elissa Slotkin）和来自俄亥俄州的共和党参议员伯尼·莫雷诺（Bernie Moreno）正牵头推动这项法案通过。目前，该法案的支持势头较强，美国汽车制造商和国会立法助理也希望推动该法案在今年内获得通过。

斯洛特金表示，她和莫雷诺的目标是在本周推动参议院一致同意通过该法案。

她在国会山举行的新闻发布会上表示：“无论你是民主党人还是共和党人，没有人希望中国汽车进入美国。”她还表示，法案发起人正在确认是否存在反对者，并试图解决他们所提出的担忧。

一名国会助理向路透社透露，已有几名共和党参议员提出了一些担忧，目前尚不清楚他们是否会对此法案提出反对。

据一份发送至美国民主党参议员办公室的通知，莫雷诺计划本周寻求参议院对该法案进行一致同意（unanimous consent）程序审议。

目前已有51名参议员支持该法案。该法案一旦通过，将把现有禁令上升为法律，并阻止白宫向中国汽车发放豁免。

本周，特朗普在华盛顿与中国领导人会面，将就一系列贸易问题展开讨论。中国方面一直强烈反对美国禁止中国汽车进入市场，以及将这一禁令永久化的相关努力。

9月8日，特朗普在接受福克斯新闻采访时表示，如果中国汽车企业希望在美国生产汽车，他对此“没有意见”，这一表态引发了美国汽车制造商的担忧。

斯洛特金表示，如果允许中国汽车企业在美国生产汽车，这将意味着“美国汽车制造业走向终结的开始”。

上周，美国汽车制造商、零部件供应商和经销商等6个行业组织共同签署联名信，敦促特朗普“继续对中国汽车实施相关限制政策，坚决关闭中国汽车制造商在美国销售、进口或生产汽车的大门”。

事实上，美国前总统已经于2025年1月实施了一项网联汽车和相关软硬件禁令，根据该法令相关规定，蓝牙、Wi-Fi、蜂窝网络连接以及部分卫星通信技术均被纳入监管范围，称这些技术可能使中国汽车具备收集美国车主敏感数据的能力，因此禁止美国销售和进口中国产网联汽车软硬件系统及网联汽车。

与此同时，美国目前仍对中国电动汽车征收100%的关税，这些法规实际上已经禁止所有中国汽车制造商在美国销售或生产乘用车。