近日，车质网从相关渠道获悉，法拉利296 GT Modificata官图正式发布。新车并非面向日常道路使用，而是定位于专为赛道打造的限量版车型，主要服务于赛道日以及法拉利GT赛车俱乐部项目。

作为一款以赛道性能为核心的车型，296 GT Modificata在空气动力学方面进行了针对性强化。新车基于法拉利296 GT3 Evo赛车升级而来，车头采用带开槽设计的前分流器，发动机舱盖则设置了大尺寸通风口，并配备专属导流片。前包围两侧还增加了用于制动系统散热的辅助进气口，以满足高强度赛道驾驶对散热性能的需求。

车辆尾部配备尺寸较大的后扰流板，并采用中央支架结构，其设计灵感来自法拉利499P。前后轮胎规格则分别为325/680 R18和325/705 R18，通过更宽的轮胎进一步提升车辆在赛道中的抓地表现。

内饰部分，新车采用双座桶形座椅布局，并在车内加入防滚架，以满足赛道驾驶需求。副驾驶位置配备专属休息踏板，同时集成对讲系统，方便车内驾驶者与乘客进行沟通。除此之外，车辆还提供更加完善的数据采集设备，包括用于测量空气流速的皮托管、减震器电位器以及制动温度传感器等，可以帮助驾驶者进一步了解车辆在赛道中的运行状态。

动力方面，新车搭载2992cc中后置120° V6发动机。针对赛道使用需求，研发团队对曲轴、凸轮轴、进气管路、中冷器以及涡轮增压器等部件进行了优化，使发动机最大功率提升至537kW。传动系统则匹配碳纤维离合器和6速序列式变速箱，以满足更加激烈的赛道驾驶需求。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。