据报道，优步（Uber）本月早些时候宣布裁减约3300名内部员工，占全球员工总数的10%，同时退出尼日利亚和乌干达市场。

CEO达拉·科斯罗萨西在高盛Communacopia与科技大会上表示，裁员省下的资金将用于降低车费、提供更丰富的选择，并继续推动增长。

科斯罗萨西称，保险成本节省下来的资金也将用于降价，此举有助于留住乘客继续使用优步应用。他还要求远程办公比例压缩至1%以下，大幅推动员工返回办公室。

此外，8月5日发布的2026年第二季度财报显示，优步营收141.9亿美元，同比增长12%，总预订额同比增长22%突破580亿美元，净利润攀升至23.9亿美元，非GAAP每股收益同比增长35%。尽管营收略低于分析师预期的142.4亿美元，但盈利指标大幅超预期。

科斯罗萨西认为，现在裁员正是时候，因为优步处于强势“而非弱势”的状态，“有些公司会放慢脚步，可我们不信。”

当地时间9月10日，优步向美国证券交易委员会提交文件，披露科斯罗萨西增持141000股公司股票，加权平均价70.96美元/股，总价值约1000万美元（约合6728万元人民币）。消息公布后优步股价上涨约2%，收盘报72.56美元。

据快科技此前报道，优步已与Waymo、Waabi等企业展开合作，将对方的自动驾驶车辆接入自己的服务网络。2026年1月，加拿大自动驾驶初创公司Waabi完成最高10亿美元融资，优步参与投资。

同年6月，优步与Waymo宣布计划在慕尼黑启动robotaxi服务，等待监管审批。优步还与中国百度合作，在伦敦等多个国际市场测试robotaxi。

优步首席执行官达拉·霍斯罗沙伊提出了大胆的预测，未来绝大多数出行将不再需要人类司机。