领克欧洲换打法 沃尔沃成其独家经销商

领克汽车官微发文宣布,吉利汽车集团与沃尔沃汽车就领克品牌在欧洲市场的商业合作计划正式达成最终协议。

自2027年1月起,沃尔沃汽车将成为领克在欧洲的独家经销商,全面负责该品牌在当地的商业及品牌运营。

本次合作不涉及股权架构变更,吉利汽车集团继续主导领克品牌在全球的产品设计、研发、合规认证及总体品牌战略等核心业务。

这也意味着领克在欧洲市场,推行了近五年的直营订阅模式,将于明年1月正式退场。

据悉,2020年9月领克公布欧洲战略,以“订阅制”为核心卖点切入市场,主打按月付费、灵活用车,试图用互联网思维改造欧洲汽车消费习惯。

截至2024年上半年,领克在欧洲7国开设了12家体验店,订阅制会员突破23万。但订阅模式获客成本高、复购率低的问题始终存在,实际新车销量未达到预期。

事实上,2024年底,领克在欧发布新车Z20时已开始放弃纯订阅制,转向传统经销商模式。

2025年全年,领克借助与沃尔沃的渠道协同,从11家Club体验店扩张到125个零售网点,进入捷克、奥地利、瑞士等新市场。

此次最终协议的签署,标志着这一渠道转型从试水走向制度化,沃尔沃在欧洲将成熟的经销网络和完善的售后服务体系向领克开放,领克则借助兄弟车企的基础设施可以快速实现规模化触达,无需从零自建。

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