不靠四个圈 上汽奥迪E7X上市百天销10434台

上汽大众官宣,截至8月底,奥迪E7X累计销售10434台,成为首款上市百日内销售破万台的豪华纯电车型。

作为上汽奥迪AUDI品牌的主力走量车型,该车承担上汽奥迪电动化转型任务,上市首月交付4017台,杀入30万级纯电SUV销量前列。

E7X基于上汽与奥迪联合开发的ADP智能数字平台打造,不再使用奥迪传统的四环车标,于今年5月底正式上市,官方指导价26.98-35.98万元。

外观采用星钻光幕封闭式前脸、可发光AUDI字母LOGO,高配搭载DLP数字投影大灯,内饰配备59英寸广域屏,获得母婴级座舱认证,且全系标配四门电吸门。

车身尺寸5049*1997*1710mm,轴距 3060mm,采用大五座布局(顶配四座),全系标配双向 14° 后轮转向,最小转弯直径仅 11.3 米,高配提供全铝底盘、空气悬架与CDC电磁减振。

智驾搭载Momenta合作的全景驾驶辅助,配备激光雷达、英伟达Orin-X芯片,实现车位到车位全场景智驾,后续计划迭代L3级自动驾驶能力。

三电是核心亮点,后驱版电机功率300千瓦,四驱版本提升至500千瓦,且搭载quattro 2.0智能四驱,零百加速3.9秒

全系900V高压平台,支持4C超充,10分钟最高补能429公里,提供宁德时代 100kWh、109kWh 两种电池,CLTC续航最高 751km,标配热泵空调,兼顾冬季续航表现。

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