当地时间9月7日，大众汽车集团与德国下萨克森州政府以及以色列企业Aurelius Capital就出售奥斯纳布吕克工厂达成协议。

此次交易旨在长期保留奥斯纳布吕克生产基地，劳工官员表示，此举有望保住该工厂约1,400个工作岗位，目前该工厂共有约1,800名员工。

根据计划，Aurelius将作为大股东，与下萨克森州政府共同接管大众奥斯纳布吕克工厂。

该工厂预计将于2027年结束汽车生产，未来几年，Aurelius与下萨克森州政府计划将该基地逐步打造为安全与防务解决方案能力中心。

作为首个锚定项目，Aurelius和下萨克森州政府计划与Rafael Advanced Defense Systems展开合作，拟在德国及欧洲生产防空系统及相关零部件。

Rafael将提供其在现代防空系统领域的技术专长和长期经验，而奥斯纳布吕克现有员工将在建立生产体系和推进生产工业化过程中发挥核心作用。此次合作也旨在为新公司未来开展更多产业合作和项目铺平道路。

大众这项协议可能为大众其他未来前景不明的工厂提供一种转型模式。大众此前曾警告称，如果无法找到替代用途，其在德国的四座工厂可能面临关闭。作为欧洲最大的汽车制造商，当前大众正启动公司历史上规模最大的改革计划，以恢复利润率，同时应对其在欧洲汽车市场长期低迷和产能过剩问题。

就在几天前，大众刚刚公布大规模改革计划，将削减员工数量并简化公司架构。将工厂转产国防产品也凸显出，欧洲不断增加的国防支出可能帮助汽车行业消化过剩的制造产能。

事实上，随着国防需求不断增长，将国防生产视为利用汽车工厂闲置产能的一种解决方案正变得越来越普遍。包括莱茵金属（Rheinmetall）和大陆集团（Continental）在内的企业都在推进类似计划。