别克第220万台MPV交付庆典暨GL8家族超级焕新季启动仪式今日在上海举行，亚洲飞人苏炳添成为GL8家族第220万位车主。

活动现场，别克公布GL8陆尊和至境世家的限时焕新置换价，相比官方指导价最高直降5.5万元，8月26日至9月30日期间下定并完成交付即可享受，价格含超级膨胀金及10000元置换补贴。

下附各版本限时焕新置换价：

GL8陆尊 智享版 28.49万元（指导价33.99万）

GL8陆尊 尊享版 31.49万元（指导价36.99万）

至境世家 万家版 38.49万元（指导价41.99万）

至境世家 奢享版 43.49万元（指导价46.99万）

至境世家 纯电奢享版 45.49万元（指导价48.99万）

权益方面，别克准备了多重大礼，质保礼为首任非营运车主三电终身质保，流量礼包含后舱智慧屏WiFi免费流量和免费基础车机流量，智行礼为价值3万元的逍遥智行辅助驾驶终身使用权，万家版除外，无忧礼为充电桩权益。

金石之约继续有效，新车购买90天内，非营运车主可享3999元购买权益，3年内单次车损达到购车价30%及以上，别克免费换新车。

加上8月13日刚上市的GL8陆尚，先享版和尊享版限时上市价22.99万、24.99万元，GL8家族在20万到50万价格带完成了三车合围。

陆尚主打家用，车长5219mm、轴距3088mm，座舱得房率80%，满座状态下后备厢还能放下9个20寸登机箱。

动力上，搭载新一代真龙插混系统，1.5T发动机配P1P3双电机和2挡DHT，综合功率275kW、扭矩560N·m，零百7秒级，CLTC纯电续航142公里，综合续航1500公里，WLTC亏电油耗6.35升，带3.3kW外放电。

二排座椅全系标配通风加热和电动腿托，尊享版再加8点气动按摩，22.99万的起步价把合资插混MPV的门槛拉到了新低。

定位中坚的GL8陆尊搭载真龙插混Pro，34.8kWh电池带来202公里纯电续航和1450公里综合续航，是行业首款支持5C超充的插混MPV，30%充到80%只需15分钟，292kW综合功率下零百7.8秒。

旗舰至境世家基于逍遥超级融合架构打造，插混版双电机四驱输出462kW和775N·m，零百5.8秒，纯电续航224公里，纯电版采用900V架构，最高续航632公里，10分钟快充补能超400公里。

底盘升级为预瞄式魔毯底盘配双腔空悬，激光雷达每秒扫描路面500次，兼顾操控和舒适。

别克官方介绍，从1999年第一台GL8下线到今天第220万台交付，别克在MPV赛道深耕了27年。每台GL8上市前要经历两冬两夏650万公里耐久测试，奥特能电池跑出56亿公里零自燃纪录。

新车焕新价格公布后，竞争关系随即明了，2.99万起的陆尚与传祺M8和一众20万级家用MPV贴身肉搏；28.49万起的陆尊与30.98万起售的腾势D9激烈竞争；38.49万起的至境世家则卡位极氪009和理想MEGA之间的空档。