理想汽车对外公布2026年第二季度财报：二季度公司实现营收257亿元，环比增长11.7%；整体毛利率环比提升3.1个百分点至11.0%，经营活动现金流单季实现转正。

交付端，第二季度理想汽车交付新车98330辆，环比增长3.4%，各月交付均稳定维持3万辆以上水平。

费用管控层面，二季度研发投入28亿元，保持新势力第一梯队投入规模；销售、一般及管理费用23亿元，同比下降16.2%，费用率8.9%，组织精益运营效果显现。

截至二季度末，理想汽车现金储备达875亿元，为技术研发、产品迭代、超充网络与全球化布局提供资金保障。

产品层面，理想L系列已经完成换代迭代，纯电阵营即将迎来重磅更新，新款理想MEGA、理想i9将于9月正式上市，扩充纯电产品矩阵。

技术端，马赫M100AI芯片、马赫VLA大模型、全线控主动底盘、星环OS等具身智能全栈自研技术逐步落地装车。

针对第三季度，理想汽车给出业绩指引：预计交付95000-100000辆，总营收266-280亿元，公司判断，伴随换代 L 系列持续交付、纯电新品接续投放，后续毛利率有望进一步改善。

二季度理想处在产品换代过渡期，随着9月两款全新纯电车型登场，“增程 + 纯电” 双线进入协同增长阶段，理想汽车CEO李想表示，有信心在 20 万以上中国乘用车市场进入所有品牌销量前三。