以eVTOL为核心的低空经济正加速迈向产业化落地。在投融资、适航取证、订单签约等方面，行业发展势头迅猛，商业化落地的可能性不断提高。

今年8月，倍飞智航获超1亿元战略融资，将推动其5000系列eVTOL适航取证；沃兰特与印尼和国内公司达成260架采购订单签约。同月，小鹏汇天完成近2亿美元股权融资，其量产工厂创下全球同架构eVTOL大规模量产纪录。

全球范围内，eVTOL公开飞行演示频繁开展。7月，峰飞航空和万丰奥威旗下公司分别在哈萨克斯坦和韩国进行公开飞行活动。同时，eVTOL动力电池技术也有突破，宁德时代的航空动力电池系统完成热失控不扩散测试，具备批量生产条件。

《民用航空发展“十五五”规划》为eVTOL全链条打通政策通道，标志着行业进入规模化落地前夕。eVTOL凭借自身优势，有望成为城市立体交通新核心。从成本看，其载人出行和货运成本优势明显。

据测算，2025-2035年我国低空经济市场规模将翻倍增长，eVTOL市场保有量预计2030年突破10万架。作为核心部件的航空级锂电池需求也将爆发，2035年市场需求将超50GWh。

eVTOL对动力电池性能要求严苛，当前商业化电芯能量密度虽能满足初期需求，但要实现长续航，还需向更高阶演进。国内不少头部动力电池企业已深度布局。

动力电池处于技术和场景落地加速期，未来400-500Wh/kg级航空电池量产将助力eVTOL大规模商业化。2026年11月，“第十一届动力电池应用国际峰会”将在上海召开，聚焦新能源电池相关方向。