布加迪首席执行官马特·里马克在2024年8月蒙特雷汽车周活动期间接受Road&Track采访时称，布加迪正在考虑推出一款配备“真正手动”变速箱的V16超级跑车。他表示：“当前有（空间），我百分之百同意。想象一下，一辆搭载V16发动机的汽车配上真正的手动变速箱。”里马克强调，该方案将采用物理换挡连杆与真实离合器，由驾驶者通过左脚直接控制离合器对飞轮施加的压力，而非使用线传控制系统。

该计划所指的基础车型为布加迪于2024年6月发布的Tourbillon超跑，该车是Chiron的继任者，搭载与考斯沃斯联合开发的8.3升自然吸气V16发动机，并配备三台电机组成插电式混动系统，综合输出功率达1800马力，0-100km/h加速时间为2秒，极速可达445km/h。Tourbillon全球限量250台，起售价约320万英镑（约合2959万元人民币），计划于2026年开始交付。

布加迪上一次提供手动变速箱车型是在1990年代的EB110，该车搭载3.5升四涡轮增压V12发动机，匹配格拉齐亚尼制造的6速手动变速箱，最大马力560匹，全球共生产139辆，其中手动挡版本不足三分之一。