近日，地平线创始人兼CEO余凯在2026成都国际车展上汽大众ID.ERA 5S上市发布会上表示，不少人把地平线HSD一段式端到端算法模型比作“中国版FSD”，但他敢说，地平线HSD绝对比特斯拉FSD更懂中国路况。
余凯还表示，地平线智驾基座的赋能，能让百万大众用上“最好的智驾”。
上汽大众ID.ERA 5S于成都车展正式上市，售价8.99万至11.99万元，是大众品牌全球首款搭载城区NOA功能的轿车。
该车搭载的“云智行”智能辅助驾驶系统，由上汽大众与酷睿程联合开发，基于地平线征程芯片和HSD算法深度定制，支持城市NOA与高速NOA全场景领航辅助，配备26项主动安全功能。
酷睿程是大众汽车集团与地平线于2022年成立的合资公司，大众持股60%，地平线持股40%，注册资本9亿欧元，总部位于北京。
2026年7月，双方进一步深化合作，酷睿程将通过白盒授权模式，依托地平线AI基座大模型能力，加速自研大众汽车集团中国统一的AI驾驶解决方案，覆盖L3与L4级自动驾驶。
