市场研究机构Dataforce数据显示，2026年上半年，梅赛德斯-奔驰车型占德国新注册出租车的比例为18%，较2025年同期的8%上升。2022年该比例曾达45%。奔驰自2026年1月起对E级两款柴油车型提供24%折扣，使价格降至4万欧元以下，促销原定7月到期，现已延长至年底。2025年全年德国新注册E级出租车为72辆，2026年上半年已达126辆。

此外，Vito车型可享18%折扣及6000欧元补贴，V-Class车型享3%折扣及5000欧元补贴。奔驰计划将V-Class电动继任者VLE引入出租车队，但其在宽敞配置下重量可能超过3.5吨，超出B类驾照许可范围。2026年上半年，比亚迪在德国新注册出租车为10辆，其德国业务客户销售负责人预计全年销量约500辆，2027年目标为四位数。比亚迪Seal6旅行版向运营商售价低于3万欧元，相当于标准目录价37%的折扣，并计划提供Atto3和Sealion7纯电动车型。目前大众、丰田和奔驰合计占据德国新注册出租车90%的市场份额，其中大众单独占比超50%。