追觅CEO俞浩:造车PK理想汽车,从L9到L8、L7、L6都能实现碾压

9月18日消息,据新浪科技报道,追觅目前内部将汽车业务划分为两个品牌运营——追觅汽车和星空汽车。前者主做对标布加迪的车型,内部命名“追觅-布加迪”,有电动和增程式两个版本。后者是追觅投资孵化的子公司,主要对标库里南、宾利的车型。

目前对标宾利的车型已规划了4个配置,内部直言“可以完全PK理想汽车,从L9到L8、L7、L6都能实现碾压。

据报道,在此前的一场内部沟通会中,俞浩表示,将打造3.2m轴距和3.3m轴距的宾利对标车型,并提出要求“前者长宽高均要大于理想L9和问界M9,后者外观应霸气硬朗,所有尺寸不小于库里南”。

而关于3.2m轴距的宾利对标车型,目前俞浩共规划了4款车型:D9,定价26.99万-30.99万,对标理想L6、L7、小米YU7;D9 pro,定价32.99万-38.99万,对标理想L8和问界M8;D9max,定价42.99万-48.99万,对标理想L9;D9 ultra,定价52.99万-58.99万,对标问界M9。

俞浩强调,“一个车体实现四种配置,这点学习小米,后缀名也参考小米。(该款产品)可以完全PK理想汽车,从L9到L8、L7、L6都能实现碾压。”

同时,俞浩还规划了D10,轴距将达到3.3m和3.4m,冲击高价位段,“(D10)轴距拉开10cm,至少又拉出10万的售价梯度。”

就在几天前,追觅汽车刚刚官宣已完成首轮融资,距离8月28日宣布跨界造车仅过去15天时间。

据官方信息,追觅汽车将与法国巴黎银行进行合作共同建造德国工厂,其选址位于特斯拉德国柏林超级工厂附近,新工厂面积预计是特斯拉柏林工厂的1.2倍。(萧健)

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