据外媒报道，今年第一季度，特斯拉在加州的注册量下降了 15%，这一数据背后是加州消费者对特斯拉态度的进一步恶化。

作为美国电动汽车的先锋地区，加州反对马斯克和特斯拉的声音日益增大，这一情绪反弹在市场数据上体现得十分明显。加州新车经销商协会（CNCDA）指出，特斯拉在加州电动汽车市场已不再占据绝对多数地位。

此前，加州多个城市的抗议活动，反映出当地民众对马斯克在美国政府中的角色及其政治倾向普遍反感，这也是导致特斯拉全球第一季度销量下降 13% 的原因之一。值得注意的是，在年初的三个月内，加州零排放车辆销量增长了 7.3%，而特斯拉销量却下滑，其市场份额从 55.5% 降至 43.9%，本田、福特和雪佛兰等品牌的市场份额则有所增长。

当地时间周三，CNCDA 在声明中表示，特斯拉电动汽车市场份额下降，可能主要是受产品线老化和消费者对马斯克政治立场反感的影响。受此影响，特斯拉股价下跌了 5.2%，自去年 12 月中旬的峰值以来，已缩水近一半。

加州约占特斯拉美国销量的三分之一，在其美国市场的成功中占据着举足轻重的地位。尽管特斯拉 Model Y 仍是加州最畅销的电动汽车，但其第一季度销量同比下降了约 30%。CNCDA 称，生产线的调整导致了几周的生产损失。此外，CNCDA 预计，由于美国的贸易政策，2025 年加州的新车注册量将较去年下降 2.3%。