6 月 4 日消息，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克解释了该公司在美国国内从头到尾构建电池生产体系的战略。随着特斯拉逐步降低对中国原材料的依赖，这一举措在行业内显得尤为突出，而其他企业仍高度依赖中国供应。

根据派珀・桑德勒公司分析师亚历山大・波特的分析，特斯拉在电池领域的战略尤为独特。波特指出：“特斯拉是唯一一家试图大规模生产电池而不依赖中国的汽车公司。”他进一步表示：“最终，特斯拉将自行生产正极活性材料，自行提炼锂，自行制造负极，自行涂覆电极，自行组装电池单元，并销售自己的汽车。美国没有其他公司能够做出类似的承诺。”

对此，马斯克在 X 平台回应称：“尽管极其艰难，但实现供应链本地化对于降低地缘政治风险至关重要。”

注意到，特斯拉多年来一直在努力在美国本土采购和制造电池。据 2023 年《日经新闻》的分析，当时特斯拉的电池材料供应商中，中国企业占据主导地位，其电池单元材料中有高达 39% 来自中国企业。然而，随着特斯拉自身内部电池和材料生产项目的推进，例如其在得克萨斯州的锂提炼厂，这一比例正在逐步下降。

此外，特斯拉还计划与那些计划在美国本土生产电池单元的制造商合作。例如，松下正在堪萨斯州建设一家工厂，这将帮助特斯拉在其汽车中使用美国本土生产的电池单元。（远洋）