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近日，在2022世界人工智能大会开幕式上百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏谈及了自动驾驶的发展，他表示，L2之后率先进入商用的很可能是L4，而不是L3。
李彦宏认为，“L2和L4的事故责任界定都很清楚。L2责任在司机，L4运营商要为事故负责。L3就不一样了，司机在需要的时候进行接管，这就使得事故责任很难界定。因此，L3的普及需要更长的时间。”
除此以外，李彦宏还表示，技术进步让自动驾驶的泛化能力增强，规模效应逐渐显现，在某一个城市或者某一个地区获得自动驾驶运营资质的时候，“技术上一般只要20天左右的准备时间就可以了，因为技术的通用性已经很好，我们的自动驾驶不是通过对特定区域的过度拟合来实现的。”
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