据外媒报道，Stellantis表示，由于长续航电动汽车电池供应短缺，同时需要控制经销商库存，公司计划于10月暂停法国部分工厂的生产。

Stellantis在声明中表示，位于法国东部索肖、负责生产标致3008 SUV的工厂将于10月23日至30日暂停运营；生产雪铁龙C5 Aircross的雷恩工厂则将于10月22日至30日停产。

Stellantis表示，客户对搭载长续航电池的电动车需求“依然强劲，尤其是来自企业客户的需求，目前需求已超过供应能力”。公司称，在这一背景下，将暂时调整生产计划，使产量与市场需求保持一致，同时避免不符合消费者需求的车辆库存增加。此次调整属于临时措施。

长续航电池供应短缺凸显了Stellantis等汽车制造商调整生产计划的必要性。由于美国与以色列对伊朗的战争导致霍尔木兹海峡油轮运输受阻，法国等国家的汽油和柴油平均价格升至历史高位，与此同时，电动汽车需求激增。

Stellantis表示，电池短缺对雪铁龙C5 Aircross的影响尤为明显，因为该车型的长续航版本目前正在多个市场陆续推出。

Stellantis在法国共有5座整车装配工厂。公司表示，由于标致308等车型的需求低于预期，位于米卢斯的工厂也计划在10月最后两周停产。此外，靠近巴黎的普瓦西工厂将于10月19日至23日暂停运营。

长期以来，Stellantis一直面临电动车长续航电池供应不足的问题。相关电池由Automotive Cells Co.（ACC）供应。ACC是一家合资企业，在法国北部拥有一家电池工厂，由Stellantis、梅赛德斯奔驰和TotalEnergies（道达尔能源）共同支持。

今年早些时候，ACC曾表示，公司已引入一支来自中国的专家团队，以提升电池产量并降低较高的生产报废率。

ACC拒绝就Stellantis暂时停产一事发表评论。不过，ACC的一名媒体代表表示，公司目前正在提升电池产量，并“履行对客户Stellantis作出的承诺，电池模组交付水平能够满足其需求”。

由于其他零部件供应短缺，Stellantis近几周也对部分工厂采取间歇性停产措施，其中包括位于意大利南部的梅尔菲工厂。

上周，Stellantis还宣布，位于意大利北部的Mirafiori工厂将于10月19日至30日实施临时停工。公司表示，此举主要受到当地能源成本较高以及混合动力Fiat 500需求低于预期的影响。