9月23日，由零排放卡车货主-承运商联盟电动化领导组织（ZETSCALE）促成的一项电动8级卡车（Class8）订单落地。未来几个月将有至少2500辆全新电动重型卡车投入美国道路。特斯拉8级Semi电动卡车被选为首批2500辆卡车的主要车型。

除特斯拉外，参与此次采购的联盟还向肯沃斯（Kenworth）、RIDE和沃尔沃（Volvo）采购了电动卡车。 ZETSCALE由CatalystMobility与SmartFreightCenter共同运营，微软、百事公司等企业通过该组织在美国境内运输货物。首批2500辆卡车将由ZETFinancial负责支付，随后通过名为“ZETLease”的“公平市场价值租赁”计划提供给货主使用。

参与此次采购的企业已将目标设定为部署超过1万辆电动卡车，目前尚未公布具体的推广时间表。 首批车辆将优先部署在10个货运枢纽，分别为南加州/洛杉矶、北加州/斯托克顿、加州中部/贝克斯菲尔德、西雅图/塔科马、休斯敦、达拉斯、圣安东尼奥、芝加哥地区、亚特兰大，以及新泽西州北部/纽瓦克/纽约市地区。 特斯拉Semi近期已在内华达州一座新工厂投产，该工厂年产能最高可达5万辆。目前特斯拉Semi提供两个版本：标准续航版满电后官方预估续航里程为325英里（约523公里），平均能耗为每英里1.7千瓦时，整备质量低于2万磅（约9.1吨），车辆列车总重量（GCW）为8.2万磅（约37.2吨）；长续航版满电续航里程最高可达500英里（约805公里），整车重量为2.3万磅（约10.4吨）。