9月22日，特斯拉欧洲分部在X平台确认，捷克共和国已正式批准特斯拉FSD（监督版）系统可在公共道路上使用。捷克成为欧盟第七个允许普通用户使用监督版FSD的国家。此前获批的六个国家分别为荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时以及斯洛文尼亚。

两周前，斯洛文尼亚成为该地区第六个开放这套软件的国家。 各成员国采纳了2026年春季早些时候由荷兰车辆监管机构RDW确立的审批框架，各国交通主管部门在本土认可荷兰出具的车型认证即可允许本国用户开启试用。FSD的全欧盟统一审批投票计划于2026年秋季晚些时候举行。法国、瑞典等部分成员国明确反对在整个欧盟范围铺开FSD，反对原因在于FSD的速度偏移（SpeedOffset）功能在部分场景下会使车辆无视道路公示限速值。

目前FSD已登陆15个国家与地区，覆盖北美、澳大利亚、新西兰、亚洲及欧洲市场。特斯拉近期披露，在澳大利亚与新西兰开放FSD的首年里，道路交通事故降低了40%。 FSD在分级上属于SAE二级高级驾驶辅助功能。驾驶员视线必须保持观察路面，双手随时准备接管车辆，并承担车辆行驶的全部责任。车内摄像头会监控驾驶员注意力，驾驶员分心时系统会依次弹出视觉提示并响起提示音。 捷克开放用户下载后，车辆将收到适配欧洲本地化版本的FSDv14，该版本适配本地限速规则、变道逻辑及环岛通行策略。初期推送优先面向搭载第四代硬件的车辆，第三代硬件车主需等待特斯拉在欧洲推出FSDv14Lite。预计未来几周之内，捷克的特斯拉车主将陆续收到FSDv14版本推送。