据报道，美国联邦航空管理局（FAA）在SpaceX位于得克萨斯州麦格雷戈的火箭测试场上空设立了临时禁飞区，有效期从9月18日持续至10月2日，禁飞半径1.5海里，高度上限10000英尺（约3048米）。

特斯拉已正式定于10月1日在附近的韦科举办新一代Roadster发布会，禁飞区于次日上午解除。

特斯拉通常不会为产品发布会关闭空域，空域关闭一般仅用于火箭发射或高空危险测试。10000英尺的高度上限直接指向Roadster可选装的SpaceX套件。马斯克曾多次声称，这款超跑可以配备由高压复合气瓶供能的冷气推进器，实现0-60英里/小时（约0-96公里/小时）加速不到1秒，甚至具备短暂“飞行”能力。

近期SpaceX麦格雷戈设施流出的测试视频显示，一个遮蔽式测试台架中有一个物体在喷射推进器后升空，与Roadster推进器悬停测试的描述高度吻合。喷射高压推进器会产生巨大的声压和碎片风险，这解释了为何监管机构要求上方留出安全空域。

前有报道称，演示将采用远程遥控方式操作车辆，因为推进器喷射噪音可能损伤耳膜。

马斯克在本周早些时候的活动中强调，人们需要亲眼见证这场发布会才能相信这辆车能做到的事情。“我们实际上需要观众来证明这不是AI”他说道。这番话进一步印证了发布会将包含超出常规车辆展示的现场演示。

新一代Roadster最早于2017年底发布，原定0-60英里加速1.9秒、续航620英里（约1000公里）、最高时速超过250英里（约400公里），基础售价约20万美元。此后因特斯拉优先量产Model 3、Model Y和Cybertruck而多次推迟，错过了今年春季和夏季的两个目标窗口。特斯拉近期已重新开放Roadster预订，意向买家需支付5万美元可退还定金排队。