2026年9月17日晚间，两名知情人士透露，小鹏汽车计划将技术输出范围从大众汽车扩大至其他海外车企。其中一名知情人士称，小鹏已接触部分潜在合作伙伴，对方对其技术表现出兴趣。

按照规划，小鹏将向其他企业提供电子电气架构、智能座舱系统、图灵AI芯片和高级驾驶辅助软件，潜在客户包括海外软件开发商和汽车零部件供应商。另一名知情人士称，小鹏准备扩大技术授权和定制业务，将Robotaxi、机器人以及其他物理AI应用纳入服务范围，并提供Robotaxi运营部署。 约6个月前，小鹏成立战略商业化团队，探索新的技术合作和其他商业机会。

小鹏与大众汽车的合作始于2023年7月，大众汽车以约7亿美元（现汇率约合47.06亿元人民币）收购小鹏4.99%的股份，合作范围覆盖电动汽车平台、软件和电子电气架构。双方首款联合开发车型纯电SUV与众08搭载小鹏的智能座舱系统、智能驾驶技术和图灵AI芯片，于2026年3月进入量产，从启动合作到投产用时24个月。

本财年前两个季度，小鹏未实现盈利。2026年第二季度，小鹏整车销售收入基本持平，汽车毛利率从14.3%降至12.1%；服务及其他业务收入接近翻倍，该业务板块毛利率从一年前的53.6%升至75.1%。小鹏管理层在8月底的财报电话会上称，增长主要来自为大众汽车合作项目提供的技术研发服务，以及零部件和配件销售收入增加。