近日，车质网从相关渠道获得了一组新款宝马5系测试谍照。按照计划，新车将于2027年7月投产，以2028款车型的身份正式推向市场。

虽然早期曝光的测试车曾预示新车会迎来大幅外观调整，但从本次拍到的旅行版车型来看，其明显保留了大量现款车型的设计元素。车身整体轮廓没有发生改变，车身侧面也未做出过多调整。

前脸部分的变化更值得关注，尽管覆盖伪装，依旧可以识别出更纤细的头灯组和更扁平化的格栅，两者视觉距离进一步拉近，以此拓宽前脸的视觉宽度。宝马借此融入了“新世代” 系列的设计元素，同时避免让新款5系沦为iX3、i3的同质化翻版。车尾的改动同样相对有限，透过伪装贴纸能够看到尾灯灯组样式有所调整，宝马还可能对后保险杠重新设计，但基础轮廓依旧维持原状。

相比改动不大的外观，内饰变化非常明显。新车将紧跟宝马最新车型的设计思路，方向盘后方的传统仪表盘预计将被BMW Panoramic Vision全景视域屏取代。挡风玻璃下缘将出现一条狭长显示区域，横跨左右两侧A柱，行车信息、导航指引以及自定义内容，会直接投射至驾驶员视野范围内。新车还将配备尺寸更大的中控触摸屏，搭载iDrive X车机系统。

底盘硬件层面同样存在升级看点。纯电版本i5将搭载宝马第六代eDrive电驱技术，包含效率更高的动力总成与圆柱形电池电芯，不过电池容量、续航里程的详细参数目前尚未对外公布。此外，网传新车或将搭载进阶版自适应底盘，配备前后双轴空气悬架与可变阻尼器，同时搭配经过重新调校的集成式主动转向系统。动力方面，燃油版车型依旧会提供轻混以及插电式混合动力版本，高性能M5旅行版也将得以保留，搭载电气化V8动力总成。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。