启境汽车产品总经理轩伟9月2日表示，启境GT7采用八大冗余设计，已满足国家L3级自动驾驶架构设计标准，并完成L3准入测试与申报。该车型预埋了适配L3/L4的冗余算力和传感器，目标是使整车架构在五年内不过时。
轩伟称，适配L3/L4的国家标准计划于7月1日正式实施，启境GT7的安全能力将覆盖通勤、城市及高速出行场景。该车为20万元级别唯一搭载L3级自动驾驶架构的量产车型，后续L3功能的实际应用仍需等待国家部委审核及相关法规要求。
启境GT7预埋L3/L4冗余架构 目标五年不过时
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