法拉利正在筹备296ChallengeStradale车型,预计于2026年11月发布。该车为合法上路版本的296Challenge,已在意大利马拉内罗进行路测。测试原型车配备全新空气动力学套件,前脸设计更具攻击性,并配有高耸的后扰流板。
动力方面,该车可能取消混合动力系统,仅搭载V6发动机,最大输出功率预计提升至720马力。相比之下,现款296Speciale搭载V6发动机和7.45千瓦时电池组成的混合动力系统,综合输出功率为868马力,其中发动机单独输出690马力。
法拉利正在筹备296ChallengeStradale车型,预计于2026年11月发布。该车为合法上路版本的296Challenge,已在意大利马拉内罗进行路测。测试原型车配备全新空气动力学套件,前脸设计更具攻击性,并配有高耸的后扰流板。
动力方面,该车可能取消混合动力系统,仅搭载V6发动机,最大输出功率预计提升至720马力。相比之下,现款296Speciale搭载V6发动机和7.45千瓦时电池组成的混合动力系统,综合输出功率为868马力,其中发动机单独输出690马力。
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