重庆市委常委，两江新区党工委书记、管委会主任段成刚与特斯拉公司全球副总裁陶琳一行会谈，双方就加快推进项目合作深入交流并达成广泛共识。段成刚表示，特斯拉是全球新能源汽车领军企业，与两江新区的合作空间大、前景好。希望双方进一步拓展合作领域、做实合作项目，两江新区将全力创造良好条件、提供优质服务。

至发稿，特斯拉中国没有对此次合作有所回应。

近期，特斯拉CEO马斯克暗示，正在计划在亚洲新建特斯拉超级工厂，但表示不会在中国，有可能会选址印度。

虽然造车工厂不会再选中国。不过电车哥感觉电池工厂落户重庆也是很有可能的。

6月份，特斯拉CEO埃隆马斯克发推文称，特斯拉电池日和年度股东大会预计将于9月15日在加利福尼亚州弗里蒙特市超级工厂举行，此次与会股东还将参观一条电池生产线。

据了解，特斯拉在弗里蒙特附近仅有一家电池工厂，位于弗里蒙特超级工厂附近的Kato(音译加藤)路，这家电池工厂一直被外界称为特斯拉Stunk Works(臭鼬工厂)实验室。

Stunk Works实验室成立的具体时间未知，2019年6月首次被外界知晓，但直至今日，特斯拉官方仍然没有公布该实验室的具体资料。

据悉，Stunk Works实验室的场地正在扩建，扩建完成后的工作大楼可容纳470人，当然电池生产线规模也会得到相应的扩大。

有趣的是，特斯拉已经在今年5月份以弗里蒙特超级工厂的名义发布了多个和电池相关的技术岗位，说明该实验室确实在扩大规模。

本身特斯拉电池日就备受关注，马斯克发推文之后，外国媒体关注的焦点便转移到了这个电池实验室上。美国媒体CNBC报道称，5名特斯拉的员工向他们透露，Stunk Works实验室正在研发新电池技术、新的电池生产设备和新的电池生产工艺。

根据这些与电池相关的信息，外媒推测，Stunk Works实验室或是在为特斯拉之前提出的“百万英里”电池(在累计使用约161万公里后，仍能保持70%以上的电池容量)正式面世做准备。

另外，目前特斯拉已经在上海建立了亚洲最大工厂。那么电池作为电动汽车主要供应配件，是不是也需要解决。目前国内供应商有宁德时代、LG、松下，但是特斯拉造电池的心从没变过，特斯拉电池日就赤裸裸的证明了。

重庆两江新区与特斯拉会谈具体内容双方都没有披露，不免让人会联想到特斯拉在筹划在华电池工厂。