7月29日消息，今日小米创始人雷军发布微博，就外界最关注的问题：“小米澎程为什么要做增程”、“现在进入是否太晚”等作出详细回应。

小米昨日官宣7月30日晚7点将举办小米澎程系列的技术发布会，小米澎程N90、N70两款SUV 正式登场。

理想汽车CEO李想转发并评论了雷军的上述微博，并表示：热烈欢迎雷总加入增程赛道，预祝小米澎程大卖！最新的增程技术，与早期增程相比已经不可同日而语，全新理想L9和L8，以及雷总提到的新一代L6，获得了大量用户的认可，证明用户愿意为优秀的增程产品买单。雷总从直播买理想L6，到央视采访点赞MEGA，再到发布会上推荐理想i6等等，非常感谢雷总的支持！

小米澎程（英文名SkyNomad）定位"智能可变大空间SUV"，与SU7/YU7系列"驾驶者之车"的定位形成互补。本次技术发布会将集中发布小米昆仑技术架构，涵盖小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全三大核心板块。同时，两款智能可变大空间SUV将正式亮相：小米澎程N70 Max（大五座四驱增程SUV）和小米澎程N90 Max（大七座旗舰增程SUV）。

从已公布的工信部申报信息来看，澎程系列全系搭载最大76kWh电池包，CLTC纯电续航最高可达505km，WLTC亏电油耗最低5.7L/100km，搭载1.5T增程器，满油满电综合续航超1500km。N70 Max车身尺寸为4960/1998/1785mm，轴距2950mm；N90 Max车长5285mm、轴距3080mm，并提供带电动液压升顶帐篷的露营版本。

雷军认为，增程还是纯电，从来不是路线之争，而是产品定义和体验追求的选择。澎程系列，定位智能可变大空间SUV，要真正承载生活的各种可能性。既要跑得远，也能用得久，补能要自由，这时候，增程便是那把钥匙，让乘坐空间与续航里程同时释放，每次出发都自在从容。同时，大型SUV的方盒子造型，风阻本就不小，加上全尺寸车身的自重，如果要做成纯电车，就必须要有超大电池，电池又进一步加大车身重量，反过来影响续航。这是物理上的限制，而增程，恰好把它解开了。雷军还举例，理想新一代L6 新上市，销量持续走高，而且对理想i6完全没有影响。这说明，增程需求是真实存在的、旺盛的，说明用户愿意为优秀的增程产品买单。更何况，增程系统本身正在经历断代式的进化。小米澎程的增程，解决了非常多槽点，和早期增程已经不可同日而语。