面对持续火爆的国内新能源市场，主流车企正全面加快新车型的推出步伐。不同于以往直接照搬海外版车型，越来越多的合资车企开始立足国内消费者的需求特点开发新能源车。上汽大众ID.ERA 5S是专为中国家庭打造的新能源轿车，同时也是品牌冲击国民家轿市场的重磅产品。新车瞄准追求一车多用、省心经济的家庭用户，回应当下消费者多元化的出行诉求，在驾乘质感、智能化配置方面均有着不俗表现。那么，这款合资品牌插电混动轿车在实用性方面表现如何？本期《日常实用性测试报告》将为大家详细阐述。

测试车辆：2026款 上汽大众ID.ERA 5S Max

官方指导价：14.99万元

一、功能性配置测试

评测车配备前排无钥匙进入功能，驾驶者只需携带智能钥匙靠近车辆便可感应解锁，锁车时走远即可自动上锁。实测解锁和上锁过程均十分顺畅，整体表现令人满意；同时，评测车还支持遥控钥匙、蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙解锁。

评测车的后备厢支持车外按键、车内中控屏幕和遥控钥匙开启，日常操作较为简单且方便。

发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要先拉动开关两下，然后直接抬起即可。操作过程中，由于发动机舱盖采用单侧手动支撑杆，稳定性差，操作费力。

对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，评测车的门槛离地高度为410mm，驾乘人员日常上下车便利性较好。